被十个医生🔞照b超了高❌ 國六車在行車過程中使用車用尿素的注意事項--廣正化工

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國六車(che)在行車過程中(zhōng)使用車用尿素(sù)的注意事項

發(fā)表時間:2025-12-08 17:21【 小(xiǎo)

  國六車使用車(che)用尿素對其質(zhi)量把控更加的(de)嚴格,所以我們(men)在行駛過程中(zhong),要了解正确的(de)使用車用❓尿素(sù)方式🍉,今天廣正(zhèng)化工跟大家分(fen)享 國六車(chē)在行車過程中(zhōng)使用車用尿素(su)的注意事項

  國(guó)六車在行車過(guo)程中使用車用(yong)尿素的注意事(shì)項

  1、定期檢查尿(niào)素罐車用尿素(su)的量,應依據行(háng)程來預🈲算🌈用到(dào)的❄️車用尿素的(de)量,以免行車過(guo)程中引車用尿(niao)素缺乏招緻發(fā)起機熄火。如行(háng)車裏程較大,可(ke)選擇随車攜帶(dai)罐裝尿素,以備(bèi)緊㊙️急加注。

  2、加注(zhù)尿素溶液,要選(xuǎn)擇專配的尿素(sù)加注管道,避免(miǎn)混入雜☂️質。

  3、加注(zhù)好尿素溶液後(hòu),要将尿素罐蓋(gài)子擰緊,防止空(kōng)👌氣中的污染物(wu)進入,招緻尿素(su)蛻變或結晶。

  4、發(fā)起機熄火至少(shao)30秒内不要關閉(bi)車輛總電源,SCR系(xì)統将在管道排(pái)出剩餘的車用(yòng)尿素溶液,以防(fáng)止結晶梗塞噴(pēn)嘴。

  5、尿素溶液結(jie)晶是普遍現象(xiang),但不可運用清(qīng)洗劑清❌洗,市售(shou)的清洗劑會損(sun)壞SCR系統中的關(guān)鍵要素催化劑(ji),處置方法是運(yùn)用熱水沖洗,既(jì)不損壞SCR系統,又(you)能有效的去除(chu)結晶。

國六(liù)車在行車過程(cheng)中使用車用尿(niao)素的注意事項(xiàng)

  6、尿素的耗費量(liang)與耗油量和車(che)載SCR系統有關,與(yǔ)尿素的品牌無(wu)關。尿素加料器(qi)噴出的尿素量(liang)由發起機ECM控制(zhi),EMC依據氮氧化物(wù)傳感器、排氣溫(wēn)度傳感器以及(ji)尿素壓力傳感(gan)器的傳輸信息(xi),控制尿素泵應(ying)用放射器尿素(sù)放射到排氣管(guǎn)中,與發起機尾(wei)氣停止平🐪均混(hun)合,從而淨化尾(wěi)氣。有時分EMC與傳(chuán)感器、尿素泵、噴(pen)嘴的匹配性不(bú)好,十分容易招(zhao)⭐緻噴出的尿素(su)量與尾氣排放(fàng)不匹配👨‍❤️‍👨,這樣不(bu)但招緻尿素溶(rong)液的糜費同時(shi)也會招緻多餘(yu)的氨氣污染空(kōng)氣✔️。

  7、尿素箱傳感(gan)器隻能感應尿(niao)素液的溫度和(he)液位,無法🏃🏻‍♂️檢🐕測(cè)☁️尿素質量,某些(xiē)車型的尿素箱(xiāng)傳感器關于尿(niao)素溶液的含量(liàng)具有一✌️定的記(jì)憶功用,改換不(bu)同品牌的尿素(sù)溶液會向💋ECU發出(chū)報警,如遇🌏此種(zhǒng)狀況可聯絡相(xiang)關4S店停止系統(tong)晉級即可。這種(zhong)報警并不能判(pàn)别尿素溶液的(de)質量。

  8、每輛車上(shang)裝置的尿素放(fàng)射器與DCU是逐個(gè)對應的,切勿互(hù)換運用。

  9、濾清器(qì)需求堅持定期(qī)清潔以維持正(zhèng)常的放射壓力(lì),濾清器頤養改(gai)換周期爲5萬公(gong)裏或1000 h,在尿素水(shuǐ)溶💋液被污染的(de)狀況下,濾清器(qì)的壽命會縮短(duǎn)。

  10、SCR系統如呈現毛(máo)病,暫時不影響(xiang)發起機正常工(gōng)作,但⭐毛💋病不能(néng)持續時間過長(zhǎng)。由于SCR系統不正(zheng)常工作或中止(zhi)運轉✉️時,車輛排(pái)放将不能到達(da)規範而形成排(pái)💰放超标,此時儀(yí)表闆上👨‍❤️‍👨排放指(zhi)示燈(MIL)會🌈點亮,如(ru)呈現較嚴重的(de)毛病時,車輛會(hui)啓動發起機扭(niǔ)矩限制器,降低(di)發起機的功率(lü)。

  以上所述的10點(diǎn)就是 國六車在(zai)行車過程中使(shǐ)用車用尿素的(de)注意事項 ,希望(wang)可以幫到您。廣(guang)正化工長期供(gong)應心連心車用(yong)尿素原料,價格(ge)便宜,純度高,無(wú)需提純,方便使(shǐ)用,歡迎電話咨(zi)詢。


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