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一般購買車(chē)用尿素都會(hui)問含量達不(bú)達标,其實合(he)格的車用💚尿(niào)素除了含量(liang)技術指标,還(hai)有其他的技(jì)術指标,比如(ru)堿度,縮🏒二脲(niào)🈲,不溶物折光(guang)率等技術指(zhi)标,車用尿素(su)廠✂️家産品💃出(chū)廠時會經過(guo)多指标的檢(jian)查,那麽
車用尿(niao)素含各種技(jì)術指标有什(shí)麽要求及意(yì)義
呢?
1、含量(liang)
車用尿素含(han)量會影響氮(dàn)氧化物的催(cuī)化效率和尿(niao)素溶🛀液的🙇🏻凝(níng)💃🏻固點。在SCR還原(yuan)系統中,車用(yòng)尿素的濃度(du)是關鍵因素(sù)之一,過高或(huo)🌈過低的濃度(du)不僅不能提(tí)高氮氧化物(wu)的轉化效率(lǜ),反而會造成(chéng)👄氨氣的滑失(shī),形成二次污(wū)染物(氨氣)。使(shǐ)用尿素濃度(du)爲32.5%的尿素水(shuǐ)溶液作爲還(hái)原劑,此濃度(du)的車用尿素(sù)溶液結晶點(dian)最低(初始結(jie)🙇🏻晶點-irc)。若車用(yòng)尿素溶液在(zài)低于-irc作業時(shí),需采取保溫(wen)措施。所以選(xuǎn)用32.5% (±0.7%)作爲車♻️用(yong)尿素的濃度(du),儲存時應密(mì)封。
2、縮二(er)脲
車用尿素(su)的生産過程(cheng)中會産生副(fu)産物縮二脲(niao)。此外,若🌏存儲(chu)不當,車用尿(niào)素易縮合爲(wèi)縮二脲。縮二(èr)脲作爲車用(yòng)🐕尿素中的雜(za)質,需要進行(háng)嚴格控制。
車用尿素(sù)在酸、堿、酶作(zuò)用下(酸、堿需(xū)加熱)能水解(jiě)産生氨,堿度(du)太高說明部(bu)分車用尿素(su)不純或已經(jing)分解,該項指(zhi)标控制的是(shi)車🏃♀️用尿素中(zhōng)氨的含量。
4、不(bu)溶物
不溶物(wu)是車用尿素(sù)中的不溶于(yu)水的雜質,不(bú)容物的存在(zai)對車用尿素(su)的輸送管路(lu)和噴嘴具有(yǒu)危害,可造成(cheng)堵👨❤️👨塞。測定方(fāng)法爲采用過(guo)濾樣品稱量(liang)不溶物質量(liàng)的方法。甲酸(suān)作爲車用尿(niao)素的雜質,也(yě)要加🥰以嚴格(gé)控制。
5、折光率(lü)
車用尿素的(de)濃度與折光(guāng)率也密切相(xiang)關,跟密度類(lèi)似,在一定溫(wēn)度下車用尿(niào)素的折光率(lü)與濃度也有(you)着——對應的關(guan)系,且折光率(lǜ)随濃度增大(dà)而增大。測量(liàng)🚶♀️折光率🔅有助(zhu)于進一步輔(fu)助驗證車用(yòng)尿素的濃度(dù)和質量。
6、金屬離子
金(jin)屬離子作爲(wei)車用尿素中(zhōng)的雜質,對SCR系(xi)統的催化劑(jì)✨具有毒害作(zuo)用,會影響SCR系(xì)統催化還原(yuán)的轉化效💘率(lǜ),需要嚴格控(kong)制這些雜質(zhì)的含量指标(biao)。
7、密度
車用尿(niao)素的密度與(yǔ)濃度密切相(xiàng)關,有資料表(biǎo)明,在一定溫(wēn)度下尿素溶(róng)液的密度與(yu)濃度具有一(yī)一對應的關(guan)系,且密度随(suí)濃度增大而(er)增大。檢測密(mi)度有助于輔(fu)助驗證車用(yòng)尿素溶液的(de)濃度❗和質量(liang)。
8、憐酸鹽
以上(shàng)所述的8點就(jiù)是 車用尿素(sù)含各種技術(shù)指标的要求(qiú)及意義 。車用(yong)尿素對車輛(liang)尾氣轉化至(zhi)關重要,所以(yǐ)一定不要⛷️貪(tān)圖便宜❌購買(mai)質量不達标(biāo)的産品,損壞(huai)車輛。廣正化(hua)工心連心車(chē)用尿素原料(liào),各項指标達(dá)标,無需提純(chun),易于使用,價(jia)格便✨宜,詳情(qíng)咨詢:13318225056.