車用尿素是用(yong)在柴油車中處理(li)排出來的尾氣， 什麽情(qing)況下會消耗車用(yong)尿素 ?車輛是按照(zhao)後處理系統的工(gong)作原理來進行使(shi)用車用🎯尿素👄，一般(ban)SCR後處理系統工作(zuò)含有3步，具體什麽(me)情況下會消耗車(chē)用尿素 往下了解(jie)。

　　什麽情況下會消(xiao)耗車用尿素?

　　車輛(liàng)的尾氣從發動機(jī)排出來之後，經過(guo)排溫傳感器溫度(dù)達到180攝氏度後，會(huì)反饋給ECU信号，ECU就會(huì)命令尿素泵開始(shǐ)工作，進行建壓蓄(xù)壓，當壓力達到标(biao)準壓力時，尿🌏素噴(pēn)嘴📧就會開㊙️始工作(zuo)🏒。而SCR系統作業有三(san)個💋進程：預注㊙️、加料(liao)、排空⭐，隻要在加料(liao)進程中才會消耗(hào)❄️尿素。

　　預注是建立(lì)系統壓力，爲噴射(shè)尿素做準備。加料(liào)就是尿素噴射🤞到(dao)排氣管中的進程(cheng)，需求滿足一些條(tiao)😍件：

　　1.排氣處理器進(jin)口和出口處排溫(wēn)均逾越200℃(發動機不(bu)🔞一樣度數有纖細(xi)的不同);

什麽情況下會(huì)消耗車用尿素?

　　2.沒(méi)有現行的與SCR相關(guan)的缺點代碼;

　　3.尿素(su)罐液位高于6%;

　　4.尿素(su)罐内DEF溫度高于-3℃。

　　噴(pen)射尿素在高溫環(huan)境下會分解成氨(an)氣和水後與尾氣(qì)🔴一同進入到催化(hua)箱内部發生反應(yīng)，氨氣和尾氣中的(de)氮氧化合物就會(hui)反應生成水和氮(dàn)氣。整個後處理工(gōng)作完成，尾氣質量(liang)達标。排空是最後(hou)一步，關閉鑰匙後(hou)，尿素泵🏃🏻電機遇回(huí)吸尿素管中的尿(niao)素，避免尿素留👅在(zai)尿素管中結晶，堵(du)塞尿素管路。

　　所以(yǐ)，在這裏要提示司(sī)機朋友們，不論在(zài)什麽情況🈲下，車輛(liàng)熄火前三分鍾内(nèi)必定不能堵截電(dian)源，否則會構成尿(niao)素管路中的尿素(su)溶液不排空，在天(tian)氣冷✊或許長時間(jiān)不✔️用時，使後處理(lǐ)系統整個管路構(gòu)成尿素結晶、堵塞(sai)，構成更大的費事(shi)。

　　什麽情況下會消(xiao)耗車用尿素? 以上(shàng)所述就是的就是(shi)消耗車用尿素的(de)工作原理以及作(zuo)✔️業的3個進程，希望(wàng)可以幫到您。如果(guǒ)您需要🍓車用尿素(sù)原料，建議選擇⭕心(xin)連心車用尿素原(yuán)料，減少提純過程(cheng)，含氮量46.6%以上，價格(ge)便宜，歡迎電話訂(ding)購哦。