造成車用尿(niao)素燒的多的原因(yin)有8種，車友們都了(le)解♻️嗎

　　車用尿素的(de)标準損耗是3-5L車用(yòng)尿素，損耗100L的柴油(you)，超過很多這💁個值(zhí)就算車用尿素燒(shāo)的多了，車用尿素(su)消耗得多不僅是(shì)增加車用尿素的(de)成本，還可能對車(chē)輛有損害，那麽 造成車(che)用尿素燒的多的(de)原因 有哪些呢

　　車(che)用尿素燒的多，很(hěn)多車友都會關注(zhu)的問題，所以我們(men)✏️需🧡要注意排溫傳(chuán)感器溫度達到了(le)180度的時候尿素才(cai)會噴射，再比如氮(dàn)氧傳感器檢測到(dào)尾氣不達标的時(shí)候會💚加大尿😘素的(de)噴射量等這些。

　　造(zao)成車用尿素燒的(de)多的原因

　　1.氮氧傳(chuán)感器 ：當氮氧傳感(gan)器檢測到車輛的(de)尾氣不達标時候(hòu)💛，就會多噴射車用(yòng)尿素。

　　2.尿素噴嘴位(wèi)置：尿素噴嘴安裝(zhuāng)位置不合适引起(qi)的NOX轉換效📞率低♊引(yin)起的發動機限扭(niu)。尿素噴嘴安裝座(zuo)是斜🙇🏻焊在管子上(shang)的，尿素噴出去以(yǐ)後和排出廢氣💃的(de)方向有夾角，不能(neng)完全混合，噴在管(guǎn)💰壁上的尿素就會(hui)結晶☀️，使得NOX的轉✉️換(huan)效率降低，NOX傳感器(qì)把信号給ECU，ECU限制發(fā)動機🛀的功率，就會(hui)出現尿素噴嘴周(zhou)圍有尿素結晶、尾(wei)氣後處理的進氣(qi)管尿素噴嘴安裝(zhuang)座堵塞了大部⁉️分(fen)，進氣管内部有尿(niào)素結晶這種現象(xiang)。

　　3.尿素泵: 尿素泵内(nèi)部的故障會導緻(zhi)建壓失敗或者是(shi)氣助式🏒的尿素泵(beng)更容易造成多燒(shao)尿素。

造成車用尿素燒(shao)的多的原因

　　4.排溫(wēn)傳感器：當排溫傳(chuán)感器180度的時候會(huì)傳信号給📐電🈲腦版(bǎn)🏃，才會讓噴嘴開始(shi)噴射尿素，如果排(pái)溫傳感器故障時(shi)候，溫度沒有到180度(dù)就會開始噴射尿(niao)素造成尿素🈲的多(duo)消🍉耗。

　　5.車輛油品及(jí)尿素質量：當這些(xie)用品質量差的時(shí)候發動🔞機産生的(de)尾氣内有害氣體(tǐ)就會多，所以就會(hui)需要更多💘的尿素(su)來參與反應，造成(cheng)尿素消耗量大。

　　6.路(lù)況：如果車輛長期(qi)走山路起伏路段(duàn)，就會造成車輛發(fā)動機内🔴的燃燒不(bú)充分，尾氣的質量(liang)可想而知，同樣也(yě)是造成💁尿素消耗(hao)大的原因。

　　7.發動機(jī)：發動機自身出現(xian)故障的時候，也就(jiu)是共軌🤞系統出現(xian)了故障，同樣會造(zào)車用尿素尿素燃(rán)燒不❓充分，尾氣🚩質(zhì)量不達标。

　　8.電腦版(ban)程序： 通常電腦版(ban)程序會限定消耗(hào)尿素的量👅多少🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，如(rú)果電腦版程序出(chū)現問題，也會讓後(hòu)處理✏️部分尿素消(xiao)耗的多，如果是這(zhè)個時候，隻需要将(jiang)同樣車型消耗尿(niao)素少的車的電📞腦(nǎo)版程序複制刷過(guo)來就行。

　　以上所述(shu)的8種就是可能 造(zao)成車用尿素燒的(de)多的原因 ，希望可(kě)以幫到車友們。廣(guang)正化工心連心車(che)用尿素原料純度(dù)👌高，雜質低，無需提(tí)純，價格便宜，詳情(qing)咨詢廣正🈚化工13318225056。