柴油車(che)長期使(shǐ)用不合(hé)格車用(yong)尿素的(de)危害

　　車用尿(niao)素是柴(chái)油車必(bì)備品，市(shì)面上車(che)用尿素(sù)的品牌(pai)越來越(yuè)多，價格(gé)也各有(you)不同，有(you)些司機(jī)爲了省(shěng)錢購買(mai)較便宜(yi)的車用(yòng)尿素，一(yī)開始沒(mei)什麽問(wèn)題，行駛(shǐ)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時間越(yuè)長，出現(xian)的問題(tí)很多，那(nà)麽 柴油車(chē)長期使(shi)用不合(he)格車用(yong)尿素的(de)危害 有(you)那些呢(ne)？

　　柴油車(che)長期使(shǐ)用不合(he)格車用(yòng)尿素的(de)危害

　　就(jiù)是32.5%的高(gāo)純尿素(sù)加上67.5%的(de)高純水(shui)混配就(jiu)可以得(de)到♌車用(yòng)✊尿💘素👈液(yè)體。柴油(yóu)車加尿(niao)素的原(yuán)因主要(yao)還是爲(wei)了減少(shao)尾🔴氣的(de)排放🎯，因(yīn)爲柴油(yóu)發動機(ji)排出的(de)尾氣主(zhǔ)要是氮(dan)氧化🤟物(wu)和碳顆(ke)粒等。由(yóu)于氮㊙️氧(yǎng)化物可(kě)以被尿(niào)素高溫(wen)水解的(de)氨催化(hua)還原成(chéng)對人體(ti)、大氣無(wú)🏒害的氮(dàn)氣和水(shui)排出，車(che)用尿素(su)溶液則(ze)是降低(di)柴油車(chē)污染物(wu)排🆚放量(liàng)的關鍵(jiàn)。

柴(chái)油車長(zhang)期使用(yòng)不合格(gé)車用尿(niào)素的危(wei)害

　　選用(yòng)不同品(pin)質的尿(niao)素溶液(ye)，對車輛(liang)的保養(yǎng)也會有(yǒu)所❤️不同(tong)🔆的，選用(yong)的尿素(su)溶液純(chún)度較低(di)時，則會(hui)有顆粒(li)物、重金(jīn)屬離子(zǐ)等雜質(zhì)存在的(de)時候，對(duì)車輛SCR系(xì)統的噴(pēn)嘴、過濾(lü)器等零(líng)部件造(zào)成嚴重(zhòng)損害，帶(dài)來不必(bì)要的經(jing)濟損失(shī)。要是長(zhǎng)期在尿(niao)素裏面(mian)加水使(shi)用，就會(hui)導緻系(xi)統長時(shi)間工作(zuo)不正常(chang)，系統就(jiu)會直接(jie)降低發(fā)動機的(de)輸出功(gōng)率，就要(yào)加大油(yóu)門才可(ke)以🚶‍♀️增加(jia)輸出功(gōng)率，燃油(you)消耗量(liang)就有所(suǒ)增加㊙️，同(tong)時還會(huì)損壞系(xi)🆚統的零(líng)部件。

　　而(ér)且低品(pin)質的車(che)用尿素(su)如果化(hua)學成分(fen)不高，存(cun)在重金(jin)屬及其(qí)他化學(xué)成分的(de)時候，會(huì)與催化(hua)劑發生(sheng)化學反(fǎn)應降低(di)尾氣🐅轉(zhuan)化☀️效果(guǒ)，甚至失(shi)去作用(yong)；所以在(zài)選用尿(niào)素溶液(ye)的時候(hou)應盡量(liàng)選用🈲高(gāo)品質的(de)産⭕品，能(neng)夠控制(zhi)車輛的(de)保養成(cheng)本，一般(ban)車用👅尿(niao)素水标(biāo)準濃度(du)在31.8%-33.2%之間(jian)。

　　以上所(suǒ)述就是(shi) 柴油車(chē)長期使(shǐ)用不合(he)格車用(yong)尿素的(de)危害 ，所(suǒ)以購買(mai)車用尿(niào)素要查(cha)看它的(de)配比以(yi)及生産(chan)的标🔴準(zhǔn)，希望可(kě)以幫到(dào)您。如果(guo)您想購(gou)買車用(yong)尿素原(yuan)料，可以(yǐ)選擇廣(guang)正化工(gōng)心連心(xin)車用尿(niào)素原料(liao)，價格便(bian)宜，配制(zhì)簡單，達(da)标達量(liàng)，詳情歡(huan)迎電話(hua)咨詢。