爲(wei)什麽車輛燒車(che)用尿素增多？

　　卡車出現“車輛(liang)沒勁”、“車輛燒車(chē)用尿素增多”、“不(bú)燒尿素”等故障(zhang)，是衆大卡車司(sī)機最常遇到的(de)維修問題。 爲什(shí)麽車輛燒車用(yòng)尿素增多？ 如果(guǒ)氮氧傳感器，檢(jian)測到車輛的尾(wěi)氣不達标時候(hòu)，就會🈲多噴射尿(niào)素，這是其中的(de)原因之一，詳細(xi) 爲什麽車輛燒(shāo)車用尿素增多(duō)？ 我們往下了解(jiě)。

　　爲什麽車輛燒(shao)車用尿素增多(duō)？

　　後處理系統的(de)工作原理，當尾(wěi)氣從發動機排(pái)出來之後，經🚶過(guò)排溫傳感器溫(wēn)度達到180℃後，會反(fan)饋給ECU信号✊，ECU就會(hui)命令💔尿素泵開(kāi)始工♋作，進行建(jiàn)壓蓄壓，當壓力(li)❗達到标準壓力(li)😍時，尿素噴嘴就(jiu)會開始工作。尿(niào)素消耗量标準(zhǔn)💁：國四的車輛消(xiāo)耗100L柴🌈油時就會(hui)消耗3~5L的尿素，國(guó)五的車輛要相(xiang)對多一些5~8L左右(you)。

　　如果車輛不燒(shao)尿素了也會讓(rang)車主頭疼，若長(zhǎng)期不使用SCR系統(tǒng)拆掉，系統裏的(de)化學物質會很(hěn)快被氧化㊙️，尿素(su)❗噴嘴也會堵塞(sai)，緻使整套系統(tong)報廢，更換一套(tào)✏️SCR系統的㊙️成本比(bi)消耗尿素的成(cheng)本要貴得多。

爲(wei)什麽車輛燒車(che)用尿素增多？

　　 爲(wèi)什麽車輛燒車(che)用尿素增多？ 可(ke)能是氮氧傳感(gan)器檢測到車輛(liang)的尾氣不達标(biao)時，就♻️會🛀多噴射(she)車用尿素，或者(zhe)尿素噴嘴的問(wen)題。還有其他📐原(yuan)因如下：

　　1、尿素泵(beng)内部的故障會(hui)導緻建壓失敗(bai)，或者是氣助💃式(shì)的尿🤟素泵更容(róng)易造成多燒尿(niao)素。

　　2、排溫傳感器(qi)在180℃時會将信号(hao)傳給電腦闆，才(cái)會讓噴嘴開始(shi)噴射尿素，如果(guǒ)排溫傳感器出(chu)現故障時，溫度(du)沒有達到180℃就♍開(kai)始噴射尿素，這(zhè)樣會造成尿素(sù)的⚽多消耗⭐。

　　3、車輛(liang)油品和尿素質(zhi)量的問題，質量(liang)差時發動機産(chǎn)生的尾氣内🈲有(you)害氣體就會多(duō)，所以就會需要(yao)更多的尿素來(lái)參與🚶‍♀️反應，造成(cheng)尿素消耗量大(dà)。

　　4、路況原因，如果(guo)長期走山路起(qǐ)伏路段的時候(hòu)，就會造成車輛(liàng)發動機内的燃(rán)燒不充分，尾氣(qì)的質量可想而(er)⁉️知，同樣也👄是造(zao)成尿素消耗大(da)的原因。

爲什麽(me)車輛燒車用尿(niào)素增多？

　　5、發動機(jī)自身出現故障(zhang)時，也就是共軌(gui)系統出現了故(gù)障時，同樣會造(zao)燃燒不充分，尾(wěi)氣質量不達标(biao)。

　　6、電腦闆程序問(wen)題，通常電腦闆(pan)程序會限定消(xiāo)耗尿素量的多(duo)少，如果電腦闆(pan)程序出現問題(ti)，也會讓後🧡處理(lǐ)部分尿素🌍消耗(hào)的多。這種情況(kuàng)隻需要将同樣(yàng)車型消耗尿素(su)少的車的電腦(nǎo)版程序複制刷(shuā)過來就行。

　　 爲什(shí)麽車輛燒車用(yong)尿素增多？ 以上(shàng)所述就是造成(cheng)大卡車燒車用(yòng)尿素增多的主(zhu)要💘原因，所以日(rì)常發現卡車挂(gua)擋困難，底盤聲(shēng)音不對，就要注(zhù)🚩意是不是車輛(liàng)燒車用尿素增(zēng)多導緻的，希望(wang)可以幫到您。廣(guang)正💚化工長期供(gong)應❗心連心車用(yong)尿素原料，價格(ge)便宜，純度高，無(wú)需提純，方便使(shi)用，歡迎電話咨(zi)詢。