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車用(yong)尿素溶液,也(yě)被稱爲柴油(yóu)機尾氣處理(lǐ)液(DEF)或AdBlue,在🥰現代(dài)柴油車💞輛催(cui)化還原(SCR)系統(tǒng)減少氮氧化(hua)物(NOx)排放,達到(dào)🚩更嚴格的👄環(huán)保标準。所以(yi)我們需要購(gou)買質量合格(gé)的車用尿🏃♀️素(su)溶液✊,因爲車(chē)用尿素溶液(yè)的質量🙇♀️問題(tí)可能影響其(qí)性能和車輛(liang)♈的運行效🌐率(lü),今天我🚶們來(lai)了解關于
車用尿(niào)素溶液的常(chang)見質量問題(tí)
。
車用(yong)尿素含量不(bu)合格: 尿素含(han)量低于國家(jia)标準要求的(de)31.8%至33.2%,會導緻尾(wei)氣處理效果(guo)不達标。
密度(du)和折光率異(yì)常: 這些參數(shù)與尿素含量(liàng)密切相關,不(bu)達标通常是(shi)由于尿✨素含(hán)👅量☂️不足造成(cheng)的。
雜質含(han)量超标: 包括(kuò)醛類、鈣、鈉等(deng)雜質,這些雜(zá)質會降低催(cuī)化效率,嚴重(zhòng)時可能♋使催(cui)化劑失去活(huó)性,導緻氮氧(yang)化物排💛放超(chao)标,影💰響發動(dong)機性能🧑🏾🤝🧑🏼。
結晶(jīng)問題: 尿素溶(rong)液在不适宜(yí)的溫度下可(kě)能結晶,導緻(zhi)管路🎯、噴🌈頭以(yi)及泵♻️體堵塞(sāi),影響系統的(de)正常工作。
尿(niao)素泵和噴嘴(zui)損壞: 使用劣(liè)質尿素溶液(ye)可能會損壞(huai)尿素泵和噴(pēn)嘴,尤其是在(zài)高溫環境下(xia),尿素溶液的(de)冷卻效果不(bú)足會加速這(zhe)些💯部件✂️的損(sǔn)壞。
我們建議(yi)選擇信譽良(liang)好的供應商(shāng),購買有質量(liang)保證的🔞車用(yong)尿素溶液。遵(zūn)循制造商的(de)儲存指南,确(què)保溶液在适(shi)宜的條件💜下(xia)存💛放。定期進(jin)行尿素系統(tong)的檢查和維(wéi)護,及時更換(huàn)濾芯,清理沉(chén)積物。使用專(zhuān)業設備進行(háng)尿素濃度👉檢(jiǎn)測,确保濃度(du)符合标準。
以(yǐ)上所述就是(shì) 車用尿素溶(róng)液的常見質(zhi)量問題 ,用符(fu)合标準的尿(niao)素溶液,并采(cai)取适當的儲(chǔ)存和使用措(cuò)施,定💃🏻期的維(wéi)護檢查也是(shì)保持SCR系統高(gāo)效運行的關(guan)鍵。廣正化工(gōng)長期供應心(xin)連心車用尿(niào)素顆粒,無需(xū)提純,高純度(du),價格便宜,配(pèi)置簡單🐅,歡迎(yíng)電話咨詢。